據(jù)國外媒體報道，隨著科技的發(fā)展，人們也許存在這樣一種感覺：當今的汽車技術削弱了駕駛的自然樂趣。機械的電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、先進的駕駛輔助設備、不再有音量旋鈕、繁復的信息娛樂系統(tǒng)，以及虛擬的引擎聲讓駕駛的自然樂趣越來越低。
有時，這些事情會朝著一個更大的方向發(fā)展，但也有可能會是一種持續(xù)的煩惱，導致駕駛樂趣大打折扣。一些酷愛旅行的人士也許并不樂意看到科技干擾了旅行的純粹性。
據(jù)AutoGuide知情人士透露，豐田公司已經(jīng)申請了一項“虛擬天窗”技術專利，通過天窗屏幕可以顯示汽車外部動態(tài)圖像。盡管“天窗”可以投射出用戶內(nèi)心渴望的任何圖像，但專利文件清楚地表明該“天窗”實際上對準的僅是上方的天空。
這項專利是為了一種安裝在天窗上的顯示器設計的，它的功能本質(zhì)上就像天窗一樣，在用戶開車的時候通過攝像頭顯示上方的環(huán)境。該專利不一定會顯示精確的外部圖像，而是將前景層、中間層和背景層結(jié)合起來，以不同的速度滾動，從而產(chǎn)生速度的錯覺。這與其說是讓乘客往外看，還不如說是給司機和乘客制造一種速度錯覺。
從汽車制造商的角度不難理解這項專利的吸引力，尤其是一旦自動駕駛汽車變得司空見慣之后。實際上，經(jīng)過處理的玻璃幾十年來一直運用得很好，汽車制造商已經(jīng)到了可以使用電致變色技術，按需定制不透明制造天窗的地步。虛擬天窗也許最終將進入高端汽車市場。至少，有一天它會成為概念車的熱門趨勢。
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